速腾次顶配15.19万，入手合适吗？

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大众速腾定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚威朗，思域等，这款车整体市场表现很突出，2019年全年累计销量为30.73万台左右，平均月销在2.6万左右，在同级别中堪称标杆，其产品力相当均衡，让人挑不出太多毛病。

速腾外观设计比较大气端庄，前脸横条中网简洁耐看，和灯组相连，颇为精致，下横条格栅也是落落大方，车身侧面修长硬朗协调精干，尾部沉稳紧致，整体颜值相当耐看。

动力方面，280版本搭载一台1.4t发动机，参数为110千瓦，250牛米，变速箱配7速双离合，零百成绩9.3秒左右，加速感觉很有冲劲儿，日常超车游刃有余，在同级别中处于上等水平。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格紧致扎实，滤震干脆利落，支撑到位，有不错的驾驶和乘坐质感，开起来很稳，让人比较有信心。

内饰方面，很标准的大众风格，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮触手可及，用起来很方便，实用性较高，大屏尺寸6.5英寸，支持苹果安卓手机互联，功能性不错。

根据题主的描述，应该是2019款速腾1.4T豪华型，这款车的官方指导价为17.59万元，优惠后的裸车价（上海地区）为14.99万元，当然各地区的优惠力度可能存在差异，这时候我建议题主在尽可能方便的前提下看下周边城市的优惠（当然上牌方面可能会因此有些许差异）。那么话说回来，这辆车的次顶配是否值得，个人觉得综合素质方面还是不错的，如果比较看重配置的话可以考虑入手；但如果预算更为充足的话，还是可以看看主流的合资中级车的中低配车型。

大众的速腾一直是大众的走量车型，2019年大众速腾全年累计销量超过了30万辆，平均每个月要卖出27000辆速腾，速腾一个月的销量比很多冷门车型一年的销量还要高，消费者能够选择速腾也与它各方面均衡表现有关，那么他的次顶配车型值得入手吗？

首先，大众速腾能够在国内吸引这么多的消费者靠的就是它的品质，速腾的三大件非常的可靠，速腾次顶配车型***用了1.4T直列四缸涡轮增压发动机，搭配7档双离合变速箱，0-100km/h加速时间是9.3秒，对于一辆普通的家用车来说，这个成绩还算不错。速腾的车长为4753mm，这个长度比大多数A级车都要大一些，因此，速腾的乘坐空间就更加充裕，对于有孩子的消费者来说，更大的尺寸意味着后排乘客的舒适性。

其次，中庸是对大众速腾一个非常合适的定位，大众速腾各方面做的都非常的优秀，配置也很丰富，次顶配的速腾配备了胎压监测功能、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、定速巡航等实用配置，日常使用的功能它都能够提供。外观设计的非常精致，家族式的前脸设计，让它看上去更加上档次，内饰方面***用了标准的大众风格，虽然没有太多的创新点，但是也非常的耐看。

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您说的应该是一汽大众速腾280TSIDSG豪华型大众速腾这款车定位基本属于A+级轿车整体车内空间相较同级车型还是比较出彩的家用来说2731轴距肯定是可以满足的了，油耗的话车主口碑市区油耗基本在7.2L/100KM左右油耗表现对比同级车其他轿车的话数据一般，需要使用95号汽油相对同级的其他几款92号汽油的车后期用车成本高那么一点。7挡双离合变速箱整体来说还是有小的缺陷比如起步较肉，低速顿挫但是相对比较耐用大问题基本没有还是一款比较可靠的变速箱。

您看的次顶配的话安全配置还是比较齐全的6个安全气囊、膝部安全气囊、主动刹车/主动安全系统等。外观的话还是一如往常的使用了很有“大众味”的设计，但是多了点运动。

然后再来说说价格吧楼主了解到的15.19万的裸车价格还是有空间的4月的话速腾的次顶配的话裸车下探到14开头应该是没啥问题的我详细列了一张图楼主可以参考一下。

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大众速腾定位介于紧凑型和中型车之间，基于海外版捷达车型打造而来，一经上市便获得了成功，知名度非常高，销量也一直是居高不下，经过了全新换代后外观内饰全面升级，市场竞争力有了明显提升，2020年1月份单月销量达到了2.6万多台，可以看出其市场认可度非常高。

2019款速腾次顶配1.4T豪华版，厂商指导价17.59万，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价14.79万，加上购置税13088，保险5968，车船税420，上牌500，全款落地价167876元，裸车价15.19万的话还有下降的空间。

外观方面新款速腾***用了大众最新的家族式设计，看上去更加的年轻时尚，前脸中网与两侧大灯融为一体，搭配大量横幅式镀铬条层次感分明，引擎盖上隆起的线条肌肉感十足。车身侧面经过了加长，线条更加的修长舒展，贯穿式的腰线一直延伸到车尾，营造出很强的力量感。尾部变得更加年轻活力，微微上扬的尾翼以及熏黑的大灯更新年轻运动。内饰方面一改以往中庸的设计，走的是时尚运动路线，中控台偏向驾驶员一侧倾斜，平底式的方向盘凸显了运动感，做工用料有了很大提升，可以摸到的地方都是软性材质拼接，加入了缝线和镀铬装饰颇有档次感。中控6.5英寸的液晶屏支持苹果安卓手机互联。

动力方面搭载了一台1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，匹配7挡手自一体变速箱，堪称黄金动力组合，百公里加速时间9.3秒，换挡速度快，加速超车灵敏，日常使用绰绰有余。底盘方面前后独立悬挂很好的保值率车辆的操控性以及舒适性，底盘***扎实稳重，开起来质感非常不错。

总得来说速腾作为一款国内畅销的车型，产品综合实力可圈可点，但是也有几个缺点，主要有以下几点，一是后排地板凸起过高，使得后排空间大打折扣，后排中间乘坐很难找到舒适的坐姿。二是双离合变速箱换挡有顿挫感，低速肉，油门快了会窜，需要一定的时间适应，其它方面油耗表现比较低，家用还是比较合适的。

大众速腾2020款1.4的中配，落地大概多少钱？

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全新2020款速腾定位A+级轿车，基于MQB平台打造。无论是外观还是内饰都是***用家族最新化的设计语言。因为车身尺寸进行了全面提升，所以它在视觉上也显得更大，甚至有种中级车的既视感。目前市场销量也是不错的。

大众速腾2020款官方指导价格区间 12.89万–19.19万。1.4T中配车型 DSG RLINE版指导价16.99万，目前该车型优惠2万出头，具体看每个城市优惠。加上购置税，上牌，保险等费用，全款落地近17万，三成首付分期落地近17.8万。

希望可以帮到您，谢谢！