不足5年30万公里的营运网约车能买来做私家车吗？价格多少合适？

网约车有以租代购，纯租赁，个人的，无论公司个人都对车辆保养仔细，毕竟需要在期限内收益最大话，网约车不能跟出租车那样二十四小时不间断运行，三十万公里对有些车属于中年阶段，转为私家车奋斗几年没问题，我曾经有辆GL8零四年的跑了四十多万公里，现在在邻居手里还在发挥余热，有些城市的网约车都是B级车如果转私家车性价比还是不错的，跟普通私家车报废年限一样，就是里程六十万强制报废

关于不足5年30万公里的营运网约车能买来做私家车吗？这个问题问的太笼统了，首先可以肯定的是可以买，因为政策法律是支持的，买来之后可以办理营转非手续，一直开到满15年强制报废没有问题。但是如果说值不值得买，这个问题就复杂了，营运车辆肯定普遍的车况比较差，毕竟使用强度远大于私家车，优点就是价格特别便宜，但是车况方面就要仔细的甄别了，车买来就是为了开的，不是为了学习修车的，状况特别差的车就算再便宜但是不能上路那不也是废铁一堆吗，还得每年搭进去不少的银两用来养它，我相信这种情况出现你的心情一定不会好，在想转手出去基本是做梦，除非舍得赔本及时止损。非要买的话建议考虑一下日系车辆，毕竟日系车公里数多了之后质量还相对靠谱，其他车系就算了吧（具体哪个系烧机油，哪个系毛病多我就不细说了省的被骂）。还有最后的问题多少钱买合适，不同级别不同品牌车型价格肯定不一样啊，但有一个基本的规律，同年份同配置同款车辆，营运车的二手价格是正常私家车二手价格的百分之六十到六十五左右就是行价。还是那句话图便宜可以入手，看好车况，仔细甄别，最后一点拼拼人品碰碰运气吧，万一人品爆棚遇到一台又便宜又好的车呢，对不！

首先，你要有人证。已经有人证的可以连网约车证一起转了，就是说可以开旧车跑营运了。具体看是什么车，如果是丰田的双擎基本上买不到了。网约车公司老早预订，买回去租个5-6千/月，一年多就回本。本田的是4年30万公里应该是当前新车的半价吧（净车价+税费14万的半价），必竞8年退出后还能做个练手车卖个万把块够你修车的。认识凌派双证车主15款，33万公里除喷漆外，只换过球笼和油泵。如果当地车证已经停止办理的，估计还要加个十万八万的。如果已经转成非营运的就叫长公里数，税费不算，按新车净车价，落地后八折，每年再折10%比较合适（比如凌派净车价就12万多，税费不算，落地八折约10万，每年再减1万）。国产BYD的四年车转非营运在广州8千一辆到处有交易。出租车16-17年很多轩逸，GA5，GA6，网约车的秦70什么的现在都见不到了。反到名驭，依来特还在跑的。

网约车现在不是按时间强制报废，是达到60万公里强制报废，一般估计达不到这个公里的，因为可以调表，网约车一般都是起亚K3之类的，裸车价格七八万，五年的网约车一万左右吧。

40岁男人，开什么车才低调又豪华？限30万左右？

在不惑之年，大多数人都处于一边奋斗，一边享受生活的状态，30万左右的车型还是很不错的，英菲尼迪QX50， 斯巴鲁傲虎，沃尔沃S90都是低调豪华的车型

英菲尼迪QX50

指导价格：33.38万，目前优惠4万左右，优惠完29.38万，英菲尼迪QX50定位为中型SUV，是日产旗下的豪华子品牌，整体的品牌力和产品力都很强，并且非常低调，很适合中年人选择，不仅满足了对生活品质的追求，也满足了低调的状态

沃尔沃S90

指导价格：37.29万，目前优惠8.5万左右，优惠完28.7万左右，沃尔沃S90是标准的中大型豪华轿车，与宝马5系，奔驰E级，奥迪A6L是竞品车型，沃尔沃近两年的热度不高，优惠力度不错，在同级别车型中性价比不错

斯巴鲁傲虎

指导价：27.08万，目前没什么优惠，斯巴鲁价格非常坚挺，甚至比丰田，雷克萨斯等还要坚挺，斯巴鲁傲虎定位为中型SUV，这款车型最大的亮点是四驱系统，整体的表现在城市SUV中首屈一指，其次城市需要的舒适性也同样兼备

总结：斯巴鲁傲虎，沃尔沃S90和英菲尼迪QX50等车型品牌力和产品力都不错，也是低调有品质的车型，还是很值得选择的

40岁的男人，是事业发展的关键阶段，40而不惑，成熟稳重应该是这个年龄段的标志，没有年青的孟浪，也还没有老年朋友的闲情逸致，有见识、有责任心、不图虚荣、勤奋是其应具备的精神境界。这时候的男人如果开一部30万左右的摩托车没人会认为是低调吧？一般的城市SUV和中级轿车多是家用汽车也难称豪华，如果开一部二手车比如卡宴奔驰宝马等显得豪华吗？人家会认为你没钱还图虚荣。

广东顺德房地产企业和家电企业的两位全球知名老板，私人飞机都有，开什么车真就不当什么回事，但两人不约而同地都有一部自己的商务车，以前是别克GL8现在是丰田埃尔法，平时多乘坐或自驾，去***部门开会，去球场打球，同老婆去超市，低调但又大方得体，从容应对豪华需要，不经意间流露出一点点横豪和奢华。

如果约定在30万元左右购车，大方得体，成熟稳重，低调而又不失奢华，今天我推荐新款别克GL8 Avenir，它***用了贵族紫色的专属涂装，车内有4座/6座/7座可选，中高端车型的第二排还配备了带有***功能的太空舱座椅，家用代步和商务接待两不误。别克GL8宽敞舒适的乘坐空间，***用了别克经典的设计。

别克GL8的长宽高5256*1878*1776毫米，轴距3088毫米；比大捷龙、奥德赛、艾力绅大了一圈，行李箱475L-1605L。

内饰***用了极其奢华的设计，就算是比起雷克萨斯LM、丰田埃尔法也丝毫不显逊色。车载冰箱、酒柜、中央扶手箱，后排多媒体系统，奢华至极。

价格好像在在28万毛到32万元之间。