本田新思域什么时候上市？

本田新思域于2022年初上市，作为一款全新的混动车型，它***用了本田最新的e:HEV混动系统，以提供更高效的动力输出和更低的燃油消耗。新思域的外观设计时尚动感，内饰舒适豪华，并且配备了丰富的智能科技配置。此外，新思域还拥有较大的车内空间和优秀的行驶性能，成为了市场上备受关注的一款车型。通过创新的技术和设计，本田新思域将为消费者带来全新的驾驶体验。

本田新思域预计将于2022年初在全球市场上市，它是一款全新设计的轿车，旨在为消费者提供更加先进的科技和更高的驾驶性能。新思域***用了本田最新的动力总成和智能驾驶***系统，包括先进的安全技术和全面的连接功能。作为一款混合动力车型，它还将提供更为环保和经济的动力选择。预计这款车将成为本田家族中的一颗新星，凭借其先进的科技和出色的性能，吸引众多消费者的喜爱。

本田新思域于2022年7月正式上市。这款车型***用全新设计，拥有更加动感的外观和舒适的驾驶体验，搭载了先进的混合动力系统，具有更高的燃油经济性和环保性能。

车辆内部配备了丰富的智能科技配置，如全液晶仪表盘和中控显示屏等，为驾驶者提供了更为便捷和舒适的用车体验。同时，新思域还具备丰富的安全***系统，为驾驶带来更加安心的行车保障。

本田XRV新车上市，配备思域动力，全新升级会成为一匹神马吗？

本田XRV新车上市，配备思域动力，全新升级会成为一匹神马吗？我很荣幸受邀回答您的问题，之前我也回复了一个类似的问题“和思域同款发动机的新款缤智，是否会成为下一个神车？”只不过问的是新款本田缤智，其实本田缤智和本田ⅩR-V本身就是相同平台，发动机，变速箱，只是分给了广汽本田和东风本田生产的姐妹车型，在配置，外观和内饰上有轻微不同。就算拥有相同动力我认为XR-V和缤智都不可能可为思域那样的神车。

本田XR-V新车换装了思域1.5T涡轮增压发动机，只是代替之前1.8升自然吸气版本，同时保留了1.5升自然吸气发动机装配在中低配车型上，1.5T车型 CVT舒适版最低配14.59万指导价比2017款1.8升EXi CVT舒适版车型还低的价格再卖，不但解决了1.8升自然吸气的动力不足问题，而且油耗方面也更低一些，在如今排放法规越来越严苛的环境下，车企为满足要求，排量越来越小，缸数越来越少，说不准哪天像飞度一样准备换装1.0T三缸发动机，哈哈，开玩笑的，不过很难说。

总之换1.5T涡轮增压砍掉1.8升自然吸气版本，厂家做得很明智，至少在当今环境下，那要问是否会成为下一个神马？我的答案是否定的，想想看换了1.5T涡轮增压发动机之后，也不会有多强的竞争力。
而本田思域也不完全是因为这颗1.5T涡轮增压发动机就能成为神车的，还有其它因素，比如它一直以来建立的口碑、似类跑车的外型、还有准确上市的节点等等，再者说，1.5T只有在中高配车型才有，还有来自德系一汽大众 对手们，

自家兄弟广汽本田缤智的竟争和压力，车市遇冷等，不可能让XR-V轻易成为神马的，但不会起码不会比原来弱，好了以上是我个人的观点，希望能给您一些帮助。

XRV销量上会不会成为神马现在还不好说，1.5T发动机没装以前和广汽缤智有点区别，XRV自吸1.8L广汽缤智自吸1.5L比较起来，XRV动1.8动力好与缤智的1.5，现在这两款都上了1.5T，平起平坐，这就看谁的造型好配置好，而且价格亲民的话，在销量上谁就会占优势。

如果在索纳塔9和思域之间选择，哪个会更好一些？

感谢邀请！

先从动力上来说，索纳塔9，该车搭载1.6T+干式双离合，还有2.0L、2.0T+6挡手自一体变速箱。

本田10代思域，该车搭载的是1.0T、1.5T+CVT变速箱。

楼主比较的是他们之间，就车型定位来看，索纳塔9的定位是一辆中型轿车，而思域的定位是一辆紧凑型轿车，他们两个不是一个级别的。

接下来，我们就价格、品牌、可靠性、空间舒适性、配置来看这两车的对比！

就价格来说，既然对比他们两款车，那么楼主肯定是在思域的1.5T发动机和索纳塔的1.6T发动机做对比的，因为就他们之间的可比性最大。思域自上市以来车型就一直在加价出售，而索纳塔优惠幅度很大，应该算是B级车优惠幅度最大的了。从这看，索纳塔占很大优势。

就品牌来说，现代和本田，北方人是比较认现代的，南方相对更偏向于本田，二手车市场保值率来看，两者相差并不算明显。

就颜值来说，我是比较倾向于思域的，个人观点，不喜勿喷，哈哈...

从可靠性角度来看，思域1.5T发动机机油增多的现象本田自去年也没有什么良好的解决方案，这令人很担忧，也极大的影响了销量以及二手车市场的保值率；索纳塔9 1.6T的变速箱是干式双离合，可靠性一般，但是听车友说也没有想象中的那么差，还算比较稳定，就是这个韩系底盘方面的确不如技术更成熟的日系和德系，易发生异响。

韩系品牌近来的存在感实在太低，除了降维打击的名图和各类紧凑级SUV产品，主流的中级车在街上几乎没有可见度，与之形成鲜明对比的是索纳塔八代的辉煌时期。虽然销量走低，但并不妨碍它是一辆好车的事实，如果习惯了日系车的够用主义，那么索纳塔的配置绝对算得上丰富，低配一样配备了天窗、真皮方向盘、后视镜折叠、自动空调和后排出风口。2805mm的轴距是后排大空间的舒适保证，1.5吨的自重在1.6T和7速双离合变速器的匹配下能获得8.5秒破百，无论是低扭还是储备动力小排量自吸还是具备先天优势的。

与索纳塔相反，低一级别的思域却是同级“网红”，2016年上市至今终端销售价不仅显见优惠，还成为本田唯一突破20万销量的车型。超强的产品力优势或许是唯一答案，它有着燃效极高的1.5T发动机，即便配备了以平顺为主的CVT变速器思域的加速能力依旧惊人。它不再执着于操控***，悬挂变得更加亲和，可变转向比也能提高市区通勤的便利性，即便是1.5T低配也一改本田“吝啬”，全系标配了液晶仪表、中控大屏、自动空调、倒车影像等诸多实用性配置。相较于索纳塔较紧凑的尺寸自然是不能再空间上逆袭，但凭借出色的空间利用率，它应对日常家用绰绰有余。底盘低或许是这代思域的最大“缺点”。

索纳塔在思域面前归于平淡，但其更适合老老实实家用的消费者，而思域的特质和动力表现显然更容易获得年轻人欢心。（botzi）

这还用想，当然是选择本田思域啦，如果预算足够的话就不用纠结思域了吧？思域只是一个紧凑型家用轿车，外观再帅，动力再强也比索纳塔低一个等级的。应该让本田雅阁来欺负索九。

索纳塔9代，价格16.98-24.98万元，一如既往的韩系风格，外观颜值高，一看就挺拉风，动力这次搭配的也不错，1.6T爆发180多匹的马力，2.0T车型能爆发241匹的马力，可惜的是雅阁没有2.0T车型，只有个2.0L的自吸。

本田思域也不行，最大才1.5T的动力，但是性能比索纳塔9还要强大，不得不佩服本田这个技术宅。

本田思域和索纳塔9之间的PK，应该比较简单，预算不够呢就买思域，也是很帅气的，现代菲斯塔不出之前，思域的颜值谁来压得住？

思域的名气也是非同一般，很多农村小伙不也是能买得起一辆思域而自豪吗？比如头 条上那个中分小哥，自从买了思域就魔怔了，整天拍***，什么前女友也回心转意了，人生也达到巅峰了之类的，说到底，思域再强大也是款代步车，买得起思域不能太虚荣，对吧。

本田思域是款好车，动力强大，提速快，改装潜力大，而现代索纳塔9是中型车，价格优惠幅度大的话可以选择，没有优惠幅度不太建议。