雷克萨斯LS500h真实落地多少钱？销量一般的雷克萨斯怎么样？
雷克萨斯LS系列是非常典型的豪华品牌大型商务轿车，这款车型的稳定和豪华程度都是超乎想象的，它的直接竞争对手是奔驰s级，奥迪a8以及宝马7系等主流豪华品牌车型，可想而知他的竞争对手定位已经如此之高，它自身的综合实力表现也肯定是相当不俗的。基于雷克萨斯品牌整体的竞争力，作为他们的旗舰车型，包括后期的用车成本等方面，都有较强的市场竞争优势。
目前雷克萨斯ls500h系列官方最低指导价是87.8万左右，目前市场终端没有任何的现金优惠力度，车主需要以原价购买该款车型，加上保险购置税上牌等相关费用，预计在11万左右。该车型上路价格预计可以控制在98.8万左右，车辆落地价格相对还是比较高的但是由于日系品牌在大型商务轿车领域并没有太多的建树，整体的价格区间还是比较贵的，不过日系豪华品牌有一个较大的优势是在它的后车后续用车期间的用车成本，以及车辆的油耗水准方面都有较大的优势。
雷克萨斯ls500h系列作为大型商务轿车的典范车型，它的整体市场口碑和车型地位都有较高的优势，受到了很多高端商务人士的青睐，在这一细分市场有着较强的市场影响力，在外观设计方面，整体***用了最新的家族化设计风格，超大面积的经济中网和镀铬点缀，可以说是引领了一股全新的设计风潮，非常符合年轻消费群体对于豪华品牌车型的认可度。
在内饰设计方面也是***用了全新的设计风格，内嵌式的中控显示屏结合了更多的舒适化和科技性配置，让整体的用车感受更趋于科技化的表现，时尚感和科技感的表现是相当突出的，整体的车厢内部质感也趋于时尚和科技化，这相当符合年轻人的用车习惯。车厢内部使用了更多的碳纤维材质，在触感方面以及档次感方面也是更符合该车型的市场定位。
在动力方面，雷克萨斯ls500h系列使用的是3.5升v6自然吸气发动机，匹配的是cvt+电机共同输出的传动系统，整体的动力表现相当突出，百公里的加速时间仅需要5.4秒，整体的驾驶感受和操纵感相当优秀，该车型的市场竞争优势在同级别车型当中，也是名列前茅的。
综上所述，雷克萨斯ls500系列的整体产品力表现是相当突出的，在同级别车型当中也有着较强的市场竞争优势，如果是中高端消费群体，要选择雷克萨斯ls500系列作为日常的出行代步车辆，还是非常值得考虑的一款车型。
雷克萨斯LS500h定位为大型豪华商务轿车，竞品车型是奔驰S级，奥迪A8和宝马7系等主流豪华商务轿车，整体的竞争力很强，很有独特风格
雷克萨斯LS500h低配全款落地
指导价格：87.8万左右，目前没什么优惠，保险2.2万左右，购置税，上牌和强制险等费用共8.3万左右，全款落地98.3万左右
雷克萨斯LS500h作为大型豪华商务轿车，口碑和地位都很高，深受高端商务人士青睐，在商务领域很有影响力，外观***用了家族式设计，前脸进气格栅非常大气，高级感和豪华感很突出，非常有质感，
雷克萨斯LS长是5235mm，宽是1900mm，轴距是3125mm，整体尺寸完全符合级别标准，很有竞争力
雷克萨斯LS500h整体座舱设计感非常强，时尚感和科技感很突出，豪华感和高级感体现的淋淋尽致，做工用料非常高级，***用了大量的真皮材质，也使用了高级的碳纤维材质，配置方面非常丰富，主流配置和科技配置很齐全
雷克萨斯LS整体空间非常宽敞，后排舒适度很高，动力方面搭载了
3.5L的6缸自然吸气发动机，配备了电机CVT变速箱，整体的动力水平很充沛，百公里加速仅需5.4秒，驾驶感和操控感也不错，整体竞争力很强
总结：雷克萨斯LS500h整体的品牌力和产品力很强，实力很突出，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的
ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车身上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，***用服装厂垃圾隔音棉，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台***报道。正规媒体报道，权威发声。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
雷克萨斯ls定位于一款大尺寸d级旗舰轿车，主要对飚宝马7系，奔驰s级等，这款车极具日式典雅端庄，同时又有着出色的稳定性，底蕴深沉内敛，在这个细分市场上别具一格，虽说小众，但也能赢得一部分土豪的青睐。
价格方面，2020款雷克萨斯ls500h低配卓越版，官方指导价87.8万，优惠幅度在8.3万左右，终端裸车79.5万左右，全部落地再加购置税70354，车船税3000，商业险21050，上牌500，共合计89.08万左右。
动力方面，ls500h搭载一台3.5v6发动机配电机，汽油机参数为220千瓦，350牛米，电机参数为131千瓦，300牛米，系统综合功率264千瓦，变速箱配e-cvt,零百成绩5.4秒左右，加速感觉平顺有底气，日常超车游刃有余，毫无压力，油电之间配合默契，相当丝滑高级。底盘悬挂结构前后多连杆，配空气弹簧，***风格舒适静谧，对路面的颠簸处理到位，走烂路也没有任何波澜，扎实程度和稳健程度都不输同级别对手。内饰方面，对于这个价位而言做工用料都毋庸置疑，相比其对手的雍容华贵，ls多了几分淡然素净，12.3英寸的全液晶仪表和大屏都没有缺席，屏幕左边的小时英钟也延续了家族风格，整体质感出色，让人回味无穷。
雷克萨斯ls是妥妥的百万级豪车，论气场，***丝毫不输s级或者7系，是一台既能保持高***又能让人省心的好选择。
欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】