2018款凯美瑞2.5HG上市，27.5万落地，这车怎么样？

因为现在二线豪华品牌已经下探到25万，丰田品牌豪华程度还是远不及凯迪拉克，沃尔沃，英菲尼迪吧。更别说如果愿意降级到紧凑型还有BBA这样的一线豪华品牌可选。凯美瑞18万左右也许才有可能卖的动。

至于27万提凯美瑞的人，我只能说是低调或者信仰吧。不过如果谈到低调，新凯美瑞这不稳重的形象，确实太过年轻，而喜欢这种年轻形象的人，却不大可能买27万的车，或者27万不买BBA。

根据你的问题，个人觉得2018款凯美瑞2.5HG这款车型还不错。主要的分析原因如下：
第一点：2018款的凯美瑞车型在整体外观造型是非常运动且犀利的，并且，它也是朝着年轻的方向发展，从而深得一批年轻人的喜爱。
第二点：凯美瑞车型的保值率较高，所以，在二手车上非常抢手的，特别是双擎版车型，以目前的市场价格来看，2018款凯美瑞2.5HG的二手车价为19万―21万左右。
第三点：2018款凯美瑞2.5HG车型在动力方面搭载的是2.5L自然吸气发动机+永磁同步电动机的油电混动系统，其中，2.0L自然吸气发动机的最大输出马力是178匹，最大功率是131千瓦，最大扭矩是221牛米，而电动机的最大功率是88千瓦，并与之匹配的是E-CVT无级变速箱，这样的动力强劲且省油。
综上所述，个人认为2018款凯美瑞2.5HG是一款不错的车型。希望我的回答可以帮助到你。

前言：被称为“日系三杰”的本田，日产，丰田在国内一直备受消费者的关注，而为了能与在国内根深蒂固的大众品牌做一次全面的竞争，本田，丰田率先对旗下的车型对出了全面的调整，而丰田率先推出了旗下全新的丰田凯美瑞车型，该车的到来将会与大众帕萨特，迈腾两兄弟进行全面的竞争。

近日，随着广州车展的到来这款丰田凯美瑞的售价也正式公布了出来，不仅在车辆的上进行了升级就连售价也有着不小的上浮，入门车型相比现款也涨了1.8万左右，而顶配车型的售价涨了5万多块而且各地还存在着加价销售的情况，为了能提前享受这款丰田凯美瑞车型，家住上海的赖先生就提到了这款丰田凯美瑞HG版本，该车落地价就达到了27万左右。

外观方面，作为第八代凯美瑞使用焕然一新的设计理念，摆脱了现款车型中庸的设计，整个前脸***用了非常夸张的设计元素，与雷克萨斯有着较多的相同之处，分体式的中网格栅使得该车充满了凶狠的视觉效果，上格栅与两侧锐利的大灯紧密连接。

发动机盖板上还***用了棱角分明的线条装饰和底腰线带来了更底的视觉重心，配合大尺寸轮毂，营造出了很强力量感，有着运动车型蓄势待发的姿态，该车长宽高并没有太多的变化，相比现款车仅仅是在轴距上增加了50mm宽度增加了15mm，高度则下降10mm左右，可以看出该车的到来并不是为中年消费者打造的车，而是针对国内年轻消费群体打造的车型。

丰田凯美瑞不仅在外观上有着较大的突破，内饰也***用了全新的设计，中国中控***用了较多的不规则线条装饰，但是看上去并没有显出凌乱的表现，整个内饰的用料都非常的讲究，***用了大量的软性材质进行包裹和金属拉丝装饰，有着较强的质感，内饰的拼装工艺和材质隐隐有着雷克萨斯的味道。

放屁。日本车在广东很畅销。我现驾驶的是2005年的花冠。手动入门版，据说机头和波箱等零件是进口在天津一汽丰田厂组装的。到现在没有大毛病。平时就日常保养。一个月洗一次车，6年多没有打蜡了。现19万多公里，刹车片换了一次，发动机皮带换了一次（8万公里要换）。波箱油等添加了一次。其它没问题，年审一次过。第三年后就不在4S店保养了，一般在路边保养洗车。现经常跑120。就是隔音查了好多。12年车被撞11次，其中九次给女司机撞对方负全责，一次自己负全责，一次四六开责任。我现看见女司机开车都主动让，惹不起呀！

二十七万五？？？？？***，这个价钱，a4宝三奔驰C都可以了。为啥要买凯美瑞？它是牌子特别壕还是轴距特别长还是操控特别好还是空间特别大还是座椅特别爽？？如果都不是，那就只能归结为买家特别傻了。

凯美瑞的车多少钱？

凯美瑞广汽丰田这款汽车在国内还是卖的比较好的一款汽车、他舒适度还是比较不错的，配置方面也很高端大气、目前这款汽车有很多的车型，目前的市场价格17.98-27.98万元，但是如果你自己比较看好这款清楚的话，可以自己亲自到你附近的汽车4s店去详细了解一下现在这款汽车的价格。

多少钱能入手的话，这个就要看你自己的经济状况来考虑，但是汽车店一般都有一定的价格优惠的、你可以去了解一下。自己觉得价格合适而经济在自己的能力范围就可以考虑入手购买了。欢迎大家在评论区留言交流。关注我了解更多汽车问题

凯美瑞定位是广汽丰田旗下一款中型车，作为一款全球车型，在国内外有着较高的知名度，进入国内市场多年，积累了大量优质口碑，其稳定耐用的特点也是受到了广泛好评，而经过全新换代后全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，产品竞争力有了进一步提升，目前月销量基本保持在一万多台，销量表现突出。外观方面凯瑞瑞一改以往中庸的造型，外形更加年轻时尚，前脸线条犀利，非常的激进，大尺寸的进气格栅极具视觉冲击力，车身线条流畅，锐利的腰线颇有运动感，尾部层次分明，线条丰富，双边单出的排气和黑色的下包围为整车增添了活力感。内饰方面造型个性前卫，***用了不对称的设计，非常具有现代感，中控***用缝线处理搭配木纹饰板和镀铬条装饰显得非常有档次感，做工用料都达到了同级别优秀水平。

动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中比较走量的是2.0L车型，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺线性，加速起步都非常轻快，同时燃油表现也非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂，得益于全新的TNGA架构，使得车身重心下移，操控性有了较大提升，同时底盘对于路面颠簸过滤的干脆从容，不会有有明显的颠簸感，日产行驶舒适性非常不错。

凯美瑞2.0G豪华版厂商指导价19.98万，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价19.48万，加上购置税16650，保险6833，车船税480，上牌500，全款落地价219263元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

从2006年国产开始，凯美瑞曾经一度成为了中级车型的代名词，经典的造型、舒适的车内空间，这些是它留给人们固有的印象。但是随着消费群体的年轻化，以往中庸的造型和过气的内饰设计，已经没有了亮点与光泽，它迫切需要一次完美的转型。于是，在TNGA设计理念下的全新第八代凯美瑞就出现，它不仅仅是造型设计的改动，也不只是无关痛痒的配置提升，而是从内到外地进行了颠覆式的革新，而且对于一款中级车而言，驾趣也成为了第八代凯美瑞的一项标配。

价格区间：17.98万-32.98万元