最近吵的沸沸扬扬西安利之星奔驰4s店***，给我们敲响了什么样的警钟？

知识分子遇上臭无赖，能把好人逼疯！希望国家能向欧美国家那样，完善法律法规。也希望中国的监管部门，能负起责任，对那些不守法经营的公司和企业敢于亮剑，护一方百姓，保一方平安，为法治中国作出自己的贡献。

对于西安利之星奔驰***，各位对奔驰最终会用什么态度及其方法来解决有什么看法？

其实，最终结果应该已经能猜出来了，***女车主已经表达了自己的诉求，并不是要奔驰或者4s店做出多大的牺牲，只不过是在维护自己合情合理的权利罢了。

这件事情从发生到现在，4s店方面给出的回复始终是“根据汽车三包规定，只能够给车主更换发动机”，就算是后来事情被新闻媒体报道，舆论压力变大，***部门介入调查，4s店的态度依然没有改变，只是较之前增加了一句“基于我们对你的同情，可以给你提供退车的要求”，所以***女车主一直没答应退车要求，是想要4s店给出一个承认错误应有的态度，而不是一个犯了错却站在制高点给出一副施舍同情的嘴脸。

最后个人猜测下此事最后的结果：应该是奔驰方面给当事人退还购车款，4s店给当事人道歉，还有就是人们最关心的奔驰方会不会被判退一赔三？这个我觉得，如果当事人坚持的话，是很有可能出现的，但是注意了，当事女车主从始至终从未表达过这个诉求，至于最后奔驰方面会不会被惩罚，就要等***部门最后的调查结果了。

实话实说，奔驰车***集累以久，从老牛拉本驰，大锤砸本驰，本驰高速失控，如今的硕士女诉控奔驰，可见奔驰车在中国大陆存在质量隐患，为什么能存在这么长时间的问题没有有效解决，个人认为我们的质量体系，工商管理，消协存在不积极，不认真认识这个问题，随着时代发展很多人财富了积累，思想上有了完善自我的认识，有了好车可以谈业务，朋友聚会也较有面子，这些助长经销商的漠视质量，售后服务的态度，大浪淘沙，以往的诺基亚，三星以黯然离开市场，唯有兢兢业业，恪守规则才能市场不败之地。

***日货才是王道！退还了钱去买红旗牌那才叫牛逼牛逼真牛逼呢！惨痛的教训告诉我们，为什么歪果仁敢在中国撒野，就是我们不齐心更不争气的结果！向韩国人学习一下，人家就使用国产车，非常自律的！是吧！可是我们自己好好反省吧！

西安利之星奔驰***，大部分汽车自媒体失声等这事过去之后，你们还愿意看他们的东西吗？

我是一名西安汽车传统媒体从业者，虽然不能代表全部，但可以说说我们的经历。利之星的问题已经不单纯是商品质量问题或者售后服务这种浅显的层面了，而是整个汽车产业深层弊病。金融服务费等收费名目也不止这一家店、一个品牌，全国很多地方都如此！媒体不是不发声，而是发了声也没用。我们连续几年都在暗访并大篇幅报道这一情况。可结果呢，报道出来也没人管。当然了，我们只是地方媒体，影响力非常有限，可即便在网上发布，平台推荐量也是少的可怜。所以还能怎么着呢？只好等一根导火索的出现和国字头媒体发声了呗。最后再说一下，经销商的问题只是一部分，由于目前绝大多数经销商进货价或销售价倒挂、制约机制不完善等现象，板子也要打在厂家身上！既然挖，就要深挖！真希望这能成为中国汽车市场完善拐点的一次里程碑***！