cs55 e-rock真实感受？

cs55 e-rock电量足。城市和城郊出行绰绰有余，基本上不怎么看剩余续航了，开几天之后，剩余电量也在50%以上，回家插上充电枪，第二天就又是满的。底盘表现还可以。急转弯侧倾不厉害，城市和山路稍快一些问题也不大。运动档动力强劲，足够嗨了。

自适应巡航ACC在跑高速和拥堵路段低速跟车的时候，挺省力。自动雨量感应用起来不错。下雨天的时候基本上完全不用管雨刷了，打到雨刷自动挡，雨小的时候它隔几秒十几秒刷一次，甚至一分钟刷一次都有可能，间隔不固定，完全自动，确实省心。基本的实用功能都具备，没太多花里胡哨的东西，配置上整体比较实在。比如自动大灯，自动雨量感应，自动收后视镜，电池外放电，等等。

续航600km最便宜的新能源长安？

是的。

CS55 E-Rock的实际续航里程在600公里左右，因为我每天上下班60公里，现在这个季节也不怎使用空调，基本9天或者10天才充一次电。重要的是，CS55 E-Rock的驾驶质感与燃油版CS 55有些相似，不仅拥有平顺的动力输出，而且底盘很扎实，当然安静和提速快是它独有的特点。

长安新能源CS55 E-Rock作为一台纯电动车，在早高峰和晚高峰拥堵路段行驶时，它的经济性也要优于燃油车。毕竟纯电动车在静止状态下并不消耗电量或者说只需要负责车内用电设备的供电。而燃油车在中低速状态下的油耗往往是很高的，燃油经济性偏差。

你玩过的最燃的游戏是什么？

就可多了，一开始cs，后来魔兽世界打战场，感觉fps游戏要比较燃一点，守望先锋呀，战地系列，使命召唤系列，其实吃鸡系列不燃的，出去钢枪死得快，上下一班飞机又慢！

现在买长安cs55plus自动炫动版落地多少钱？

通过计算可以得知，长安CS55 PLUS 2020款 1.5T 自动炫动型它全款落地需要127036元，大致就是12.7万元的样子，不过在实际购买时，车辆购置税是可以减少一些，幅度可以在1000-1500元左右，保险费用也可以根据需求再降低，既然是全款，那么车牌可以自己去上，这样上牌费就150元，所以全款落地这款车，至少需要12.5万元左右。

长安奔奔e-star订单太慢原因？

 长安奔奔e-star订单太慢的，主要原因就是芯片供应不足，该车型的芯片主要通过国外进口的，目前进口的货源地的芯片生产供应出现了断裂，因此，导致长安奔奔e-star无法完成车辆的生产和装配，而目前该款车型的销量也是比较火爆的，所以就出现订单太慢的情况

通知》内容显示，对于停止接收奔奔E-Star、奔奔E-Star车系和CS55 E-Rock车系订单给部分已下订末交车客户造成的困扰，长安新能源明确回应称，“现款奔奔E-Star车系并未停产，停止接受当前车型订单是为了避免更长的交付等待时间。”

这其中，长安新能源方面确实存在汽车芯片供应不足等问题，且由于奔奔E-Star车系积压的订单量较大，存在交付延期问题。官方表示，目前正加班加点生产，主动与客户交际，以取得用户谅解。