5万续航400公里最便宜的电动汽车？

最新上市的长安奔奔2021款国民版多彩款，它的售价为4.98万元，这款不到5万元的车型，其NEDC续航为401公里，配备磷酸铁锂电池，电机功率为55kW。但需要特别注意的是，这款新车型居然不支持快充

5万买不到续航400公里的电动汽车。

当汽车回归交通工具属性后，很多小而美的车型不断涌现出来。消费者再也不觉得开一辆低端车是件很没面子的事情，价格、性价比、实用性以及用车成本等，这些因素逐渐成为了影响消费者买车的关键。

不需要驾照的五万左右的电动汽车？

所有的电动汽车都需要驾照的，只有三类电动车，不用上牌不用驾驶证，放心使用第一种，折叠电动车，与电动自行车相同，配备脚蹬，不是纯电动，有纯电动助力人力三种，不需要驾驶证，不需要牌照。

第二种，电动平衡车，属于新型的电动交通工具，受到很多年轻人的追捧，也有一些面积比较大的景区，也会给工作人员配备这种交通工具。

第三种，老人代步车，属于无业游民的状态，在灰色边缘是不需要上牌的。

续航达到300公里的电动汽车，价格在五万元左右的有什么车？

纯电续航300公里的电动汽车，紧凑型车型电池组容量一般在50度电起步，微型车在30度电起步，按照三元锂电池的平均***计算，就算1600元一度电，50度电的电池组成本在80000元左右，30度电成本在48000元左右，所以5万元的预算只买电池都是问题。

目前最便宜的电动汽车汽车是华泰路盛s1，最低配价格6.58万，续航255km，车身尺寸3600*1587*1527，迷你车。然而这是款没有销量的车，这类车型的技术水平也比较差，不少企业只是在套壳骗补，并不建议考虑这种车型。

所以5万块的预算目前还是买不到大续航里程的新能源汽车的，供参考。

如需帮助请关注：天和Auto，汽车问答购车推荐每天更新。

3-5万纯电动汽车保险？

投保交强险，是电动车正常上路的前提。

1.

目前交通法规，新规定重新划分了，机动车的范畴，根据这项新标准，从2010年1月1日起，40公斤以上、时速20公里以上的，电动自行车，将被划为机动车范畴。

2.

针对符合，机动车标准的电动车，是必须要上交强险的。

3.

电动车要是属于机动车的范畴，那么是需要购买交强险的，否则属于违法上路，要受到相应的惩罚的。

4.

最新推出的电动车需要办理交强险，而交强险所提供的保障范围十分有限，个人要想进一步完善爱车的保障，还需要额外搭配购买商业车险。

3-5万纯电车有什么？

3-5万纯电车推荐宝骏E100

官方指导价 ： 4.98-5.98万

级别 ： 微型轿车

对于一款短途代步电动车来说，落地四万左右的宝骏E100性价比还是蛮高的，相比常规车型它有很多不足的地方，但不得不说在城市交通拥堵或者车位紧缺的情况下，小巧的车身就有很大的优势了，应付日常上下班、接送孩子还是绰绰有余的，而且250km的续航大概也就两三天一充。

1、宏光MINI EV（补贴后售价：2.88-3.88万元）

自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态。不过，7月上市的五菱宏光MINI EV却打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头；说实话，价格低、定位准、续航够的五菱宏光MINI EV确实香，尽管存在没有快充系统等缺陷，但综合其它又是来看，五菱宏光MINI EV依旧是一辆极具诱惑力的车！说实话，3一5万电动汽车首选！

2、宝骏E100（补贴后售价：4.98-5.48万元）

宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时，这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中，更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力，四万元的售价具有较高的性价比。

3、科莱威CLEVER（补贴后售价：4.5999万元）

作为上汽“新出行”战略的首款车型，上汽科莱威CLEVER***用了小巧灵动的外观设计，大量弧线设计的运用，为整车塑造出圆润饱满的车身造型。封闭式的前格栅保持了新能源车型的固有特征，中央位置设置有唯一的充电接口，支持6.6千瓦家用充电桩，5小时即可充满电量。如果家中有充电桩而且需要一台“小而精”的A00级纯电动车型来满足城市代步，确实可以考虑下。

4、奔奔EV（补贴后售价：4.98-8.18万元）