长安CS75和起亚智跑哪个更好一些？
两个车型PK-----品牌方面：起亚属于合资，长安是国产；安全系数：起亚属于韩系车，韩系车以省油著称，相对产生是车轻，底盘行驶不稳定，安全系数低；外观方面：CS75车型更显大气；做工方面：CS75缝隙的间距小、内饰设计时尚大气且做工精细，智跑给人的感觉是车内单薄；经济性能：CS75***用的是1.5T排量，智跑为2.0自吸，排量大油耗高，综合起来比较建议CS75，希望可以帮到你
网友小魏是起亚智跑的车主，小魏之前选车时，总落地预算就是15万。他的预算其实比较尴尬，合资主流紧凑级别车型买不到，国产品牌车型又害怕质量不行，不想买。一时间很头疼，差点贷款买了其他合资车型。之后，考虑到了起亚智跑这款车，感觉这款车的性价比挺高，起亚好歹属于合资品牌，但是价格已经下探到国产车的价格区间，权衡弊利之后，小魏最终入手了一款2.0升的起亚智跑。并感觉这个选择非常正确，此车虽然赶不上主流合资品牌紧凑级别SUV，但应该是比所有国产车型都更靠谱的。
但小魏最近的一位朋友入手了1.5T的长安cs75 plus，这款车彻底颠覆了他对国产车的认知。听到朋友喜提新车，小魏首先表示了祝贺，朋友都讨论长安cs75plus这款车外观多好看，配置多么高，小魏刚开始也跟着附和，但心里却想，国产车不都是这样堆配置嘛。
但当小魏见到朋友的长安cs75 plus之后，此车的颜值还是让他震惊了一下。尤其是这款车的内饰，让小魏看得目不转睛。回想一下目前在中国在售的所有起亚车型，无论是造型还是用料，竟然没有一款能够比得上眼前这款长安cs75 PLUS。外观也比较科幻运动，就像一个概念车。随后小魏对这款车表示出了浓厚的兴趣，追问这位朋友多少钱入手的，结果价格和小魏起亚智跑竟然差不多，这是小魏第一次发自内心的感觉自己的智跑败给了一辆国产车。
由于和cs75plus车主比较熟悉，小魏就打算和他换车开几天，车主也比较爽快的答应了。经过几天的试驾，小魏不仅感叹，国产车的进步真大，但两车依然各有千秋。长安cs75在颜值方面真的要比目前在售的所有合资紧凑级别SUV造型更好，做工也非常细致，红色的真皮包裹很显档次，还带有运动气息，液晶显示仪表清晰度非常高，此车带三种驾驶模式，分为经济模式、标准模式和运动模式，运动模式下油门反应灵敏，经济模式下动力稍微弱一点，但是油耗能节省一升左右。
长安cs75 PLUS这款车的AI智能也非常先进，比起亚智跑的中控要智能的多，瞬间小魏就感觉自己的起亚智跑不香了。当把车换回来的那一刻，小魏竟然有一些失落感，坐进自己车内看到智跑的内饰，竟感觉自己的车很廉价。但起亚智跑的综合属性也很强，只不过外观内饰没法跟新出的“小鲜肉”相抗衡。
想买一辆家用SUV，起亚智跑可以吗？
智跑到手也大半年的时间了，天天看也看不腻，更重要的是颜值高，空间大，经济性好，挺适合家庭用车，方向盘握感十足很充实，转向比较精准，过弯的车身跟随性还可以，侧倾也比较小，总体来说还是比较好开的，另外SUV车身较高，给人的感觉就是安心，内饰科技风格无塑料感，重点是新车无任何异味，中控操作方便，动力充沛。安全配置很丰富，行驶在路上很稳，很安全。尤其是主动刹车，车道保持，自适应巡航这些功能，日常高速行驶安全又实用。
智跑到手也大半年的时间了，天天看也看不腻，更重要的是颜值高，空间大，经济性好，挺适合家庭用车，方向盘握感十足很充实，转向比较精准，过弯的车身跟随性还可以，侧倾也比较小，总体来说还是比较好开的，另外SUV车身较高，给人的感觉就是安心，内饰科技风格无塑料感，重点是新车无任何异味，中控操作方便，动力充沛。安全配置很丰富，行驶在路上很稳，很安全。尤其是主动刹车，车道保持，自适应巡航这些功能，日常高速行驶安全又实用。
作为家用车的话也挺不错的，它的空间还是很足的，而且配置也可以，像倒车影像就挺好用的，当然最主要的还是油耗情况，目前的油耗相对来说还是比较理想的，市区跑的话它这个油耗要比同级别的低一些。
十五万落地，suv起亚智跑2.0自吸怎么样？
谢谢邀请，智跑还是不错的，也就是以前的狮跑升级版差不多，颜值和配置方面不花里胡哨，基本够用。低配版的探界者可能会超出一点，不过效果肯定要比智跑好，尺寸和配置空间及材料稍微好一点，反正这个只是建议，选择了智跑，建议黑色大气（比较一下其他颜色）。
我开过两辆韩系车，说实话喜忧参半，心语是：如果你不想中途换车，一只能开到报废，那韩系车的性价比就体现出来了，如果你中途出手换车，那就会赔得你欲哭无泪，韩系车在我们这里一点都不保值。
起亚智跑2.0版本共有三款车，指导价11.99-14.49万元，目前很多地区都有3万元左右优惠，就算买顶配15万元落地也非常轻松，他的市场表现好于现代IX35，作为韩系车来说肯定值得推荐。
很多人对现在的韩系车表示怀疑，其实韩系车在三大件和品控上是媲美日系、德系、美系等品牌的，智跑搭载2.0自吸发动机，最大功率118KW（160PS），峰值扭矩193NM，搭配6AT零百加速超过10秒，不过油耗控制在7.5L左右还是比较出色的。
智跑定位紧凑级SUV，但外形设计明显比现代IX35要更大气，4460*1850*1695mm，尺寸中规中矩，轴距达到2640mm，内部空间表现出色。提供仿皮座椅和驾驶位电动调节、加热功能，再加上前后独立悬架，底盘减震效果不错，乘坐体验还是值得称道的。
智跑配置水平相比之前提升明显，车道偏离预警、车道保持***、主动刹车、前后雷达、倒车影像、上坡***、陡坡缓降等安全功能很全面；此外，7+8英寸双大屏、可开启全景天窗、真皮多功能方向盘、丰富的导航互联功能、LED日行灯+雾灯、自动空调、后排出风口等等舒适性配置也很丰富。
从智跑性价比来说已经看齐众多国产紧凑级SUV了，而每月七八千台的销量也是很好的证明，对于消费者来说，合资品控加上极低的价格自然是值得重点考虑的。
我单位有一辆智跑，当时好像是17万多买的。也是2.0的。目前跑了14万公里，2015年的车。我偶尔会开一下，个人觉得不怎么好用。高速上声音很大，动力不大，方向很轻，车重心高，有时会晃有时会飘，开起来觉得心里不踏实。方向不精准，有旷量。提速超车不咋地，油耗却不低。市区里用倒是普普通通，爬坡什么的比较费劲。如果非要说优点的话，空间？或者外观？一个智跑，一个狮跑，反正我个人是不怎么喜欢这车。15万我觉得速腾，君威，或者其它日系车都可以的。不知道探岳什么的15万能不能买到，考虑一下斯柯达的车型也可以的。
起亚智跑目前是SUV车型中性价比位居前列的车型，从销量的提升速度也可以明显看出来，起亚智跑并不是新晋车型，已经进入国内很多年了，上市之初热度非常高，竞品车型是本田CRV，日产奇骏，丰田RAV4和大众途观等车型，当时在同级别车型中还很有优势，但是随着时间推移和消费者的口味改变，起亚智跑的热度逐渐走低，整体的实力也逐渐下降，近两年起亚智跑卷土重来，推出全新车型，价格水平降低一个级别，与合资小型SUV持平，直接竞争国产同级别车型，但是起亚智跑的整体实力并没有改变，并且有很大的提升，所以起亚智跑的性价比非常高，2.0L车型动力水平不是很强，但完全符合家庭用车标准，还是很值得选择的
起亚智跑
起亚智跑整体的外观非常年轻时尚，并且有一定的硬派气息，这样的外观设计很符合当下的流行趋势，深受年轻消费者的青睐，并且认可度逐渐上升，整体的座舱进步也很大，使用了流行的悬浮式中控屏，整体布局很规整，驾驶者操控便利性很高，做工用料方面也还不错，运用了很多软性材质
起亚智跑整体的外观只是一方面，可靠性和稳定性很高，整体的实力很突出，在同级别车型中很有竞争力，动力方面搭载了1.4t涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，2.0L车型是走量车型，整体的实用性很强，非常符合居家实用领域的标准
总结：起亚智跑整体的性价比完全可以抗衡同级别的国产车型，并且品牌力和产品力很强，还是很值得选择的
长安CS75和起亚智跑哪个更好一些？
两个车型PK-----品牌方面：起亚属于合资，长安是国产；安全系数：起亚属于韩系车，韩系车以省油著称，相对产生是车轻，底盘行驶不稳定，安全系数低；外观方面：CS75车型更显大气；做工方面：CS75缝隙的间距小、内饰设计时尚大气且做工精细，智跑给人的感觉是车内单薄；经济性能：CS75***用的是1.5T排量，智跑为2.0自吸，排量大油耗高，综合起来比较建议CS75，希望可以帮到你